11 lipca 1899 roku w Turynie podpisano statut spółki „Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili – Torino”. W czwartek, 11 lipca 2024, na dachu budynku Lingotto w Turynie odbyła się uroczystość z okazji 125-lecia istnienia marki FIAT pod hasłem „Smiling to the future” („Z uśmiechem w przyszłość”).
@wiekdwudziesty_pl ehh Fiat to może świętować co najwyżej swoją marginalizację i powolną śmierć, przynajmniej na wielu rynkach europejskich. Oto co Fiat ma obecnie w ofercie w Polsce:
Grande Panda (jeszcze niedostępna, ale będzie droga)
600 (przestylizowane 500X za chore 108k PLN)
500E (nowa elektryczna 500 za 130k PLN, robią na jej podstawie wersję spalinową bo ta się nie sprzedaje)
500 (zaczyna się od 61k PLN, auto zabytkowe produkowane od 2007 roku xD, ładne z zewnątrz, ekonomiczne w wersji hybrydowej, no ale xD ta konstrukcja ma już prawie 20 lat)
Panda (kolejny zabytek na liście, produkowana od 2011, cena od 66k PLN)
Tipo (tani kompakt, który już od długiego czasu nie jest tani, bo zaczyna 99k PLN, startował od okolic 40k PLN w 2016 roku i był wtedy najlepiej wycenionym nowym autem na rynku)
W rezultacie na polskich drogach spotyka się częściej nowe Porsche niż Fiata. W 2023 roku w PL zarejestrowano 4281 Porsche i tylko 3728 Fiatów xD
Na innych rynkach Fiat o dziwo sobie jakoś radzi. Nie wiem, czy w Polsce mają tak porąbaną politykę cenową czy o co chodzi, ale są rynki, gdzie idzie im świetnie (Włochy, Brazylia, Turcja i Algieria).
Zaloguj się aby komentować
