Co im dolega? Zawsze jest sens - takich elementów już nie produkują.
Z tego co widzę to są jeszcze stare siłowniki dwustronnego działania gdzie do siłownika dochodziła tylko jedna rurka a sterowanie kierunkiem odbywało się przez podanie dodatniego ciśnienia do wysunięcia tłoczyska i podciśnienia (próżni) do wsunięcia go z powrotem. Miało to tę zaletę, że w siłowniku nie było uszczelniacza wokół tłoczyska, z którym miałem kiedyś problem - przeciekał. Wadą starego systemu była potrzeba stosowania specjalnej skrzyneczki która zmiany ciśnienia z pompki (dodatnie i ujemne) rozdzielała na dwa króćce - na jednym było dostępne ciśnienie a na drugim podciśnienie.
Wracając do mojego problemu z uszczelniaczem to rozebrałem wtedy ten siłownik i nie pamiętam czy dokładałem tam jakąś dodatkową gumową uszczelkę, czy posmarowałem smarem czy może po prostu wziąłem ten uszczelniacz jakoś tak rozpłaszczyłem, żeby był ciaśniejszy w środku, ale po złożeniu przecieki zniknęły.
Innym problemem jaki miałem to nieszczelność w air tanku - tam po prostu zakleiłem klejem do plastiku technicqll.
Zaloguj się aby komentować