A wziąłem się umówiłem na program do silnika 2.0 TDI CKFC, mam nadzieję, że będę zadowolony. Liczę na 180-kilka KM/420Nm z seryjnych 150/320


#samochody #seat #motoryzacja #tuning #pokazauto

8bd3597e-c167-4f5e-ae55-3860afd22239

Komentarze (13)

@Zielczan

Nie wiem czy to samo oznaczenie. 2.0TDI to 2.0 TDI, ba uj drążyć


Jeździ na nim od maja 2021. Ale to box wiec do serwisu wypinam.


Box strojony do auta oczywiście, robione w vtech.


Spalanie spadło. Jazda w Alpy wyszła 4.1 l/100km.

Stała prędkość dla tego silnika daje piękne wyniki (żona zrobiła 3.2 - jechała równo 100km).

@GordonLameman tych kodów tam jest chyba kilka


A to długo, zadnych problemow z dwumasem/skrzynką? Ja robię na mapie w ECU.


Te 150KM w tak małej budzie jest i tak spoko, ale brakuje mi dynamiki trochę, za ten tysiac zlotych to zrobie i bedzie mi sie lepiej zbieral

@Zielczan ja robilem mapę w Octavi 1.4tsi, wyszło 184konie i 400 niutow. Rakieta. Potem w CRV 2.2 diesel ok 190 koni (nie mogli sprawdzić bo auto ma 4x4).

Polecam, frajda z jazdy a spalanie takie jak przed tuningiem.

@Kubilaj_Khan TSI to w ogóle bym wolał mieć, ale była posucha straszna jak szukałem auta, poza tym to znaczyło, że znowu musiałbym mieć większy budżet, więc już odpuściłem. 2.0 TDI CR w Vagu się udało, fajny to silnik i dość kulturalny, ale benzynę bym zdecydowanie wolał.

@Zielczan benzyna palila mi 5-6 litrów. Najmniej w ecodrivingu nocą 4.7. Na trasie 6.4. Naprawdę udany silnik już po tych zmianach gdzie zastąpili łańcuch paskiem.

@Kubilaj_Khan ja w sumie nie wiem, przed Leonem 5F miałem Leona 1M, bardzo lubię te auta, ale niestety Leon KL (4 gen) jest brzydki i juz go nie chcę Może polatam jeszcze swoim parę lat i wymienię na Cuprę 5F z końca produkcji, świetnie się to prowadzi. DCC w Cuprach to też wiem, że było, ale nie miałem okazji probować.

Zaloguj się aby komentować