Komentarze (6)

@DarkZizi issa to śmieć, robisz sternika morskiego naszego a jak chcesz wyżej to rya yachtmaster w uk ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Rya ma największą moc ale trzeba naprawde dużo umieć - ja bym poszedł tak jak ja - sternik morski - skill - skill - może rozszerzenie jak opływam sie w prądach sztormach i pływach


Oczywiście do kompletu radio potrzebujesz

@SUQ-MADIQ Widzę że kolega też przypłynął z innego portalu.


No dobra ale jeśli chciałbym (teoretycznie) wyczarterować jacht na Karaibach lub w Chorwacji, Grecji itp. to Polskie dokumenty mają jakąś moc czy są świstkami papieru?


Rozumiem że radio (czyli SRC) robić również po Polsku przez UKE a nie Przez ISSA?

@DarkZizi mają, musisz mieć sternika morskiego plus radio.

Radio robisz albo RYA (u sławka z mojej mariny) albo polskie, lepiej angielskie i po angielsku zdać. To dość ważny papier, bez tego nie wyczarterujesz.

No a sternik morski daje już najwyższe uprawnienia na jachty morskie motorowe i żaglowe do 18m jak dobijesz expa ro zmieniasz bez egzaminów na kapitana i zdejmują ograniczenie wielkości statku.


Jeżeli chcesz pływać prywatnie swoim lub czarterami to najlepszą opcją jest sternik morski plus rya src.


Jeżeli chcesz pracować jako skipper to lepiej pójść w rya yachtmaster bo polski kapitab jest tam nieszanowany (i słusznie) a rya ym rzeczywiście potwierdza wiedzę z tego zakresu


Issa to jakiś bezsensowny twór bez jakby kontroli rządowej, nie ma żadnej mocy morskiej

Zaloguj się aby komentować