Komentarze (13)
@666 @Lurker69 są jakieś ciekawe wyjaśnienia w internecie: http://www.plewako.pl/doc_plewako/elektryfikacja_kolei.htm
zaszłości historyczne, za małe oszczędności na eksploatacji i koszta na styku trakcji AC/DC
EDIT: o cholibka, to wywiad z 1962
@666 Ogólnie to wszystko byłoby w DC, gdyby nie to, że kiedyś nie było przekształtników i jedynie transformatorami można było podwyższać napięcie dla zmniejszenia strat. A 3kV to akurat nasz polski standard, większość Europy ma 25kV, no ale nam wygodnie było półprzewodniki do prostowników na 3kV brać, bo kiedyś głównie do takich mieliśmy dostęp
Zaloguj się aby komentować

